Гальмовий мотор-редуктор під прямим кутом

Гальмовий мотор-редуктор під прямим кутом поєднує в собі високоефективний електродвигун, коробку передач під прямим кутом 90 градусів і вбудоване електромагнітне гальмо в одному компактному приводі. Розроблений для просторових обмежень, високого крутного моменту та точної динамічної зупинки, цей пристрій усуває проблеми з вирівнюванням зовнішньої муфти та забезпечує надійну передачу енергії для автоматизованих машин, конвеєрів і систем транспортування матеріалів.

Економія місця:Перпендикулярна геометрія двигуна до вала усуває нависання двигуна, звільняючи простір на підлозі та спрощуючи корпуси машин.

Інтегрована конструкція приводу:Об’єднання двигуна, коробки передач і гальма в одному блоці зменшує складність монтажу, зменшує помилки вирівнювання та управління списком матеріалів.

Висока щільність крутного моменту:Оптимізована геометрія шестерні передає вищий крутний момент у рамі меншого розміру порівняно зі стандартними рядними коробками передач.

Варіанти гальмування без люфту:Доступні редуктори з низьким люфтом і високоточні гальмівні накладки забезпечують мінімальний вибіг для точного позиціонування.

Автоматизовані конвеєрні лінії:Забезпечує плавну передачу потужності на 90 градусів уздовж основних транспортних маршрутів із можливістю миттєвого утримання під час індексування.

Вертикальні підйомники та підйомники:Діє як запобіжний утримуючий привід, запобігаючи падінню вантажу під дією сили тяжіння під час відключення електроенергії ліфта або підйомника.

Машини для пакування та палетування:Ідеально підходить для індексуючих столів зі швидким пуском і зупинкою та автоматизованих станцій обв’язки, які потребують точного позиціонування зупинки.

AGV та автоматизоване складування:Компактні приводи під прямим кутом встановлюються безпосередньо в низькопрофільні мобільні шасі та автоматизовані системи зберігання/вилучення.

Електромагнітне гальмо з пружинним приводом активується автоматично, коли електричне живлення припиняється або відключається, доводячи вантаж до контрольованої зупинки та надійно утримуючи його на місці.

Безвідмовна робота:Пружинний механізм забезпечує динамічне гальмування при аварійній втраті електроенергії.

Контрольований знос і технічне обслуговування:Повітряний зазор регулюється зовні, подовжуючи термін служби гальмівної накладки.

Контрольна відповідь:Вбудовані випрямлячі забезпечують швидкий час відгуку, що підходить для додатків точного позиціонування.

Щоб забезпечити тривалий термін служби та механічну безпеку, перед замовленням оцініть наступні параметри:

Потужність двигуна та службовий коефіцієнт (fs):Select power based on continuous load and peak torque required. Ensure service factor (fs >= 1.2 – 1,5) відповідає робочим циклам системи.

Вихідна швидкість і коефіцієнт зменшення:Розраховується як співвідношення=вхідної швидкості двигуна / необхідної вихідної швидкості.

Вихідний крутний момент проти радіального навантаження:Переконайтеся, що необхідний безперервний крутний момент і навантаження (Fr) на вихідний вал залишаються в межах номінальних температурних і механічних меж коробки передач.

Гальмівний момент і коефіцієнт інерції:Визначте гальмівний момент на основі навантаження, загальної інерції обертання системи (Дж), максимальної швидкості та частоти зупинок (запуски/зупинки на годину).

Механічне та електричне пристосування:Перевірте допуски на вал, стандарти шпонкових канавок (DIN 6885), схему кріпильних болтів, орієнтацію клемної коробки та напругу живлення.

Популярні Мітки: гальмівний мотор-редуктор з прямим кутом, виробники, постачальники, фабрика гальмівного двигуна з прямим кутом у Китаї